導(dǎo)軌升降平臺(tái)就是運(yùn)送貨物的一種設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)和物流行業(yè)中最為廣泛使用，而龍豪機(jī)械是升降平臺(tái)的專業(yè)生產(chǎn)商，一起去看看龍豪機(jī)械提供的導(dǎo)軌升降平臺(tái)的特點(diǎn)信息吧。

導(dǎo)軌升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備·用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸·最低高度在150-300mm,尤其適合不能開挖地坑的工作場(chǎng)所·并且無須上部吊點(diǎn)，形式多樣化(單柱，雙柱，四柱).設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼、工字鋼，方管焊接制成，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。

特性

液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門, 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置; 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

成本低

故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至最低。 耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。

土建優(yōu)勢(shì)

1、井道上方無需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝。

2、機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方。

3、液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率。

4、液壓電梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。

1、 溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高

2、 應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門,

3、手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;

5、油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì)

1、 故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至最低。

2、耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。

以上就是關(guān)于導(dǎo)軌升降平臺(tái)的內(nèi)容，上文著重介紹的是導(dǎo)軌升降平臺(tái)的特性，如果你還想了解其操作方法、維護(hù)保養(yǎng)的知識(shí)，你可以來關(guān)注龍豪機(jī)械的網(wǎng)站。

文章標(biāo)簽： 導(dǎo)軌升降平臺(tái)